8 जनवरी 2022

बाजार का विश्लेषण

2022 में प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन स्टॉक से क्या अपेक्षा की जाए

इलॉन मस्क की लोकप्रियता, अक्षय ऊर्जा स्रोत क्रांति और जीवाश्म ईंधन के निश्चित तौर पर खत्म होने के विचार, इलेक्ट्रिक वाहनों के स्टॉक पिछले कुछ वर्षों में सबसे बेहतरीन निवेश रहे हैं। 

अंत में, स्टॉक बाज़ार को विकासवादी माना गया है और निवेशक अगले बड़े काम के लिए हमेशा वैश्विक ट्रेंड पर नज़र बनाए रखते हैं। 

चूँकि वैश्विक महामारी के कारण आपूर्ति शृंखला में हुई रुकावट के बावजूद, 2021 में कुछ ईवी स्टॉक 27% की बढ़ोतरी के साथ S&P 500 से आगे बढ़ने में सफल रहे थे, इसलिए हम इस अवसर पर इस बात पर नज़र डालना चाहेंगे कि बड़े खिलाड़ियों का प्रदर्शन कैसा रहा है और 2022 की पहली तिमाही में हम किस तरह के ट्रेंड की अपेक्षा कर सकते हैं।

मोर्चा संभालते हुए: रिकॉर्ड डिलीवरी रिपोर्ट के साथ Tesla में अनुमान से ज़्यादा बढ़त

इलॉन की Tesla के लिए 2021 के आख़िरी कुछ महीने उतार-चढ़ाव से भरे रहे, फिर भी अग्रणी कार निर्माता साल के अंत तक 50% की बढ़त पाने में सफल रहे। 

पिछले हफ़्ते, Tesla ने अपने वाहनों की चौथी तिमाही की उत्पादन और डिलीवरी रिपोर्ट रिलीज़ की, जो नया रिकॉर्ड स्थापित करते हुए, विश्लेषकों के अनुमान से ज़्यादा थी। 2021 की चौथी तिमाही में 308,000 से अधिक Tesla मॉडल S, 3, X और Y डिलीवर किए गए, जिसके कारण सालभर में गाड़ियों की कुल संख्या 936,172 पर पहुँच गई - जो कि वर्ष-दर-वर्ष 87% की बढ़त दर्शाती है।

यह एक चमत्कारी उपलब्धि है, क्योंकि Tesla ऐसे समय में अपने उत्पादन और वाहन डिलीवरी को बढ़ाने में सफल रही, जब पूरा ऑटोमोटिव उद्योग चिप की वैश्विक कमी और आपूर्ति शृंखला की समस्याओं से जूझ रहा है। 

इसी दौरान, Tesla के फ़ैन्स को 2023 की शुरुआत में कुख्यात साइबरट्रक साथ ही, अधिक किफ़ायती Tesla मॉडल के उत्पादन के शुरू होने का अनुमान है। ईवी कंपनी ने भी शंघाई, ऑस्टिन, बर्लिन और फ़्रीमांट में अपनी मौजूदा फैक्टरियों की उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए ज़्यादा उत्पादन साइटों को जोड़ने की अपनी योजनाओं की घोषणा की है। 

2022 में निश्चित तौर पर Tesla को बहुत तगड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा, क्योंकि विरोधी भी अपने इलेक्ट्रिक लाइन अप को बढ़ा रहे हैं, जिसमें चीन के Nio और Li Auto और अमेरिका में Rivian और Lucid शामिल हैं।

Lucid यूरोपीय बाज़ारों में प्रवेश करना चाहता है

कैलिफ़ोर्निया में मुख्यालय वाली Lucid, तेज़ी से बढ़ने वाली एक ईवी कंपनी है। यह जुलाई 2021 में SPAC मर्जर के बाद Nasdaq में सार्वजनिक रूप से ट्रेड की जानी वाली कंपनी बन गई थी और अब इसका मूल्य $65 मिलियन आँका जा रहा है। 

LCID स्टॉक इस समय $38 डॉलर पर ट्रेड कर रहा है, जो जनवरी 2021 की तुलना में 232% अधिक है। और तीसरी तिमाही की अपनी कमाई की रिपोर्ट के अनुसार, "Lucid Air उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर और 'प्रोजेक्ट ग्रेविटी' एसयूवी के लिए उत्पादन क्षमता जोड़कर, Lucid 2023 के अंत तक 90,000 वाहन प्रति वर्ष की उत्पादन क्षमता को प्राप्त कर लेगा। चरण 2 के विस्तार में 2.85 मिलियन वर्ग फ़ीट की उत्पादन क्षमता की बढ़त होने की आशा है और आगे इससे उत्पादन प्रक्रियाओं को शामिल करने में मदद मिलेगी।"

हालाँकि कंपनी ने अक्टूबर 2021 के अंत में ही अपने सबसे आधुनिक फ़्लैगशिप डिलीवर करने शुरू किए, लेकिन उसने तभी यूरोप में भी अपनी उपस्थिति दर्ज करने की योजना की घोषणा की। 

Nio ने उत्पादन बढ़ाया, दीर्घ-कालिक विकास का वादा किया 

शंघाई में स्थित Nio, चीन की एक अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी है। कंपनी का मार्केट कैप इस समय $47 बिलियन है, जिसने 2021 में करीब 40% की गिरावट दर्ज की है। 

91,400 से ज़्यादा कार डिलीवर करने के साथ, 2021 वर्ष में कंपनी के बेहतर प्रदर्शन के बावजूद - जो कि वर्ष-दर-वर्ष 110% की वृद्धि दर्शाता है - चीनी सरकार तकनीकी कंपनियों पर अपनी नकेल कस रही है, जिसके कारण इस क्षेत्र में ईवी स्टॉक को चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। 

ऐसा कहा जाता है कि चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों की माँग बहुत अधिक है और ऐसा माना जा रहा है कि इस साल कई और मॉडल की घोषणा के साथ कंपनी अपने लाइन-अप में विस्तार करेगी। कंपनी के स्टॉक आशा से बहुत कम स्तर पर ट्रेड कर रहे हैं और 2022 में आय में 75% की वृद्धि होने की संभावना है।

ऐसी उम्मीद है कि चीन में Nio के उत्पादन के नए परिसर, हेफ़े में हर साल 240,000 वाहन बनाए जा सकते हैं। और कंपनी इस साल पाँच यूरोपीय देशों में अपनी कारें उपलब्ध करवा कर, यूरोप में भी अपनी उपस्थिति दर्ज कराने के लिए कदम उठा रही है।

Li Auto ने 2022 में ब्रेक-आउट की योजना बना ली है

Li Auto चीनी ईवी बाज़ार में नया खिलाड़ी है और उसे 2020 से Nasdaq में लिस्ट किया गया है, जहाँ उसने अपने आईपीओ के ज़रिए $1 बिलियन इकट्ठा किए थे। 

इसकी चौथी तिमाही की डिलीवरी रिपोर्ट में 143% की वर्ष-दर-वर्ष की बढ़त दर्ज की गई है, जिसमें पिछली तिमाही में 25,116 वाहनों की तुलना में इस तिमाही में 35,220 वाहन डिलीवर किए गए। 

निर्माता ने रिपोर्ट किया कि Q3 की आय के अनुसार, आय 1.21 बिलियन पर पहुँच गई है, जो 2020 में इसी तिमाही की तुलना में 199% की बढ़त दर्शाती है। 

Q3 वित्त रिपोर्ट के अनुसार, $7 बिलियन नकद और नकद समतुल्यों के साथ कंपनी मूलरूप से मज़बूत है और उसने हाल ही में नई बीजिंग साइट पर अपने उत्पादन को बढ़ाने की योजना की घोषणा की है, जिसे 2023 तक पूरा कर लिया जाएगा और इसमें चांगझू में एक अन्य फ़ैक्टरी का विलय किया जाना भी शामिल है। 

Nio, Xpeng और Lucid जैसे विरोधी किस तरह से यूरोपीय बाज़ारों में विस्तार कर रहे हैं, इस पर नज़र रखते हुए, यह संभावना है कि Li Auto भी इस साल कुछ ऐसा ही करे।

और अंत में

आगामी वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के लिए स्केलेबिलिटी शायद सबसे प्रमुख चुनौती होगी, क्योंकि माँग बहुत ज़्यादा है और बढ़ती जा रही है, लेकिन आपूर्ति धीमी है। 

ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि आगामी समय में मुद्रास्फीति की चिंताएँ, ब्याज दरों में बढ़ोतरी और वैश्विक श्रमिक बाज़ार की कमी साफ़ दिखाई दे रही है। 

हालाँकि, हो सकता है कि इलेक्ट्रिक क्रांति को आगे बढ़ाने वाली कंपनी, जैसे कि Tesla, इलेक्ट्रिक वाहनों की अगली Google या Amazon न बन पाए, फिर भी इस उद्योग ने केवल अपनी शुरुआत की है और इलेक्ट्रिक मोटर की ओर होने वाला वैश्विक बदलाव हमारी अपनी आँखों के सामने ही हो रहा है। 

2021 में Tesla के बेहतरीन प्रदर्शन से यह अनुमान लगाया जा सकता है कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए माँग में बढ़ोतरी होगी, जो कि दीर्घकालिक तौर पर सबसे लाभप्रद निवेश माना जा सकता है। 

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